Whatsapp
Dinisenyo para sa mga configuration mula 30kW hanggang 240kW, ang floor-mounted unit na ito ay nagtatalaga ng isang nakalaang charger sa bawat parking bay, na inaalis ang pagkalito sa pagbabahagi ng cable at pagiging kumplikado ng pag-install ng dalawahang baril. Sinusuportahan nito ang mga pamantayan ng CCS1, CCS2, CHAdeMO, at GB/T, na sumasaklaw sa lahat ng pangunahing EV market. Tinitiyak ng IP55-rated na galvanized steel enclosure at adaptive thermal management ang maaasahang operasyon sa mga temperatura mula -30°C hanggang +55°C, na lumalaban sa kahalumigmigan, alikabok, at matinding panahon. Ang kontrol sa pag-access ay pinangangasiwaan sa pamamagitan ng 7-inch touchscreen na may RFID at app-based na authentication, habang ang OCPP 1.6J/2.0.1 compatibility ay nagbibigay-daan sa seamless backend integration para sa real-time na pagsubaybay, malayuang diagnostic, at dynamic na pagpepresyo. Isang multi-layered na sistema ng kaligtasan — kabilang ang real-time na pagsubaybay sa insulation, DC-sensitive na natitirang kasalukuyang proteksyon, at overtemperature cut-off — pinoprotektahan ang parehong sasakyan at user sa bawat session. Ang modular power architecture ay nagbibigay-daan sa hot-swappable module replacement, minimizing service downtime at nagpapababa ng kabuuang halaga ng pagmamay-ari sa tagal ng serbisyo ng charger.
● Flexible power range mula 30kW hanggang 240kW, scalable para magkasya ang power capacity ng site
● Multi-standard na suporta na sumasaklaw sa CCS1, CCS2, CHAdeMO, at GB/T
● Masungit na panlabas na disenyo na may proteksyon na may rating na IP55, anti-corrosion treatment, at maaasahang operasyon sa matinding temperatura
● Smart user interface na may 7-inch touch screen, RFID/App authentication, at OCPP 1.6J backend connectivity para sa real-time na pagsubaybay at malayuang diagnosis
● Komprehensibong kaligtasan kabilang ang insulation monitoring, leakage protection, over-temperatura cut-off, at emergency stop function
Ininhinyero para sa komersyal at pampublikong mga kapaligiran sa pag-charge, ang Single-Gun Standing DC Charging Station ay naghahatid ng mabilis, maaasahang kapangyarihan kung saan ito higit na kailangan.
Mga Pampublikong Istasyon ng Mabilis na Pagsingil: Tamang-tama para sa mga urban charging hub, highway service area, at munisipal na imprastraktura, ang floor-standing DC unit na ito ay nagbibigay-daan sa mabilis na pag-top-up, pagliit ng oras ng paghihintay ng driver at pag-maximize ng turnover ng istasyon. Pinapasimple ng pagsasaayos ng single-gun nito ang pamamahala ng lane at pinapanatili ang mga operasyon na streamlined.
Mga Fleet at Logistics Depot: Idinisenyo upang suportahan ang mga fleet na may mataas na paggamit — kabilang ang mga taxi, ride-hailing na sasakyan, delivery van, at electric bus — tinitiyak ng charger ang mabilis na pag-ikot sa pagitan ng mga shift. Gamit ang programmable power allocation at OCPP-based backend integration, ang mga fleet manager ay maaaring mag-iskedyul ng off-peak na pagsingil at subaybayan ang mga gastos sa enerhiya sa real time.
Commercial at Retail Parking: Angkop para sa mga shopping center, supermarket, hotel, at mga gusali ng opisina, ang DC fast charger na ito ay nagdaragdag ng mataas na halaga ng EV charging sa mga lugar ng paradahan ng customer at empleyado. Ang wall-free floor mounting ay nagbibigay-daan sa flexible placement, habang pinapasimple ng RFID at app-based na access control ang pangongolekta ng kita at pamamahala ng user.
Mga Dealer ng Sasakyan at Mga Sentro ng Serbisyo: Para sa mga showroom ng pagbebenta ng EV at mga pasilidad pagkatapos ng pagbebenta, nagbibigay ang charger ng mabilis na paghahanda ng sasakyan, mga demonstration ride, at pag-aayos ng workshop. Tinitiyak ng multi-standard na compatibility ang tuluy-tuloy na suporta para sa malawak na hanay ng mga EV na gawa at modelo.
Mga Lugar ng Patutunguhan at Pagtanggap ng Bisita:Maaaring i-deploy ng mga turistang atraksyon, resort, at hospitality sa tabi ng kalsada ang DC charging station na ito para maakit ang mga bisitang nagmamaneho ng EV, palawigin ang oras ng tirahan ng bisita, at makabuo ng bagong revenue stream — lahat ay may masungit na panlabas na pagiging maaasahan sa anumang panahon.
Nasa ubod ng Single-Gun Standing DC Charging Station ang isang maselang inengineered na power conversion at control system, na idinisenyo upang makapaghatid ng mabilis, ligtas, at maaasahang pagsingil sa ilalim ng hinihinging mga kondisyon sa totoong buhay.
Ang charger ay gumagamit ng modular, high-frequency isolated AC-DC converter na may efficiency rating na ≥95% sa buong load. Pinaliit nito ang pagkawala ng enerhiya, binabawasan ang pagbuo ng init, at pinapababa ang mga gastos sa pagpapatakbo sa buong buhay ng unit. Ang modular na arkitektura ay nagbibigay-daan sa mga indibidwal na module na mai-hot-swapped nang hindi pinapagana ang buong istasyon, na tinitiyak ang pambihirang kakayahang magamit at up-time.
Para sa mga modelong may rating na 120kW at mas mataas, available ang advanced na liquid-cooled charging cable system. Ang teknolohiyang ito ay aktibong nag-aalis ng init mula sa parehong mga cable conductor at connector contact, na nagbibigay-daan sa mas manipis at mas magaan na mga cable na nananatiling madaling hawakan — kahit na patuloy ang mataas na agos hanggang 500A. Ginagarantiyahan ng isang selyadong coolant loop at leak detection sensor ang pangmatagalang pagiging maaasahan at kaligtasan ng user.
Ang interface ng sasakyan-to-charger ay pinamamahalaan ng isang ISO 15118 at DIN 70121 na sumusunod na controller. Sinusuportahan nito ang parehong tradisyonal na CAN-based na komunikasyon (CHAdeMO, GB/T) at Power Line Communication para sa CCS1 at CCS2. Tinitiyak ng multi-protocol backbone na ito ang malawak na compatibility ng sasakyan at handa ito para sa mga functionality sa hinaharap gaya ng Plug & Charge (ISO 15118-2).
Gumagana ang isang komprehensibong sistema ng kaligtasan sa maraming independiyenteng mga layer — hardware, firmware, at software. Patuloy na sinusuri ng real-time na insulation monitoring ang resistensya ng isolation bago at habang nagcha-charge. Pinoprotektahan ng pinagsamang Type A + 6mA DC-sensitive residual current device (RCD) laban sa mga pagkakamali sa pagtagas ng lupa. Ang mga overtemperature sensor na nakaposisyon sa mga kritikal na junction ay nagti-trigger ng kinokontrol na pagbabawas ng kuryente o safety shutdown, habang ang emergency stop button ay nagbibigay ng agarang mekanikal na paghihiwalay.
Ang enclosure ay ginawa mula sa galvanized steel na may anti-UV powder coating, na may rating na IP55 para sa proteksyon sa pagpasok at IK10 para sa mekanikal na epekto. Pinagsasama ng matalinong sistema ng pamamahala ng thermal ang na-filter na air-cooling na may adaptive na kontrol sa bilis ng bentilador, na nagpapanatili ng pinakamainam na panloob na temperatura sa mga nakapaligid na kondisyon mula -30°C hanggang +55°C. Ang mga panloob na bahagi ay pare-parehong pinahiran upang labanan ang kahalumigmigan at kinakaing unti-unti na mga kapaligiran.
Ang isang naka-embed na controller na nakabatay sa Linux na may suporta sa OCPP 1.6J/2.0.1 na protocol ay nagbibigay-daan sa tuluy-tuloy na pagsasama sa anumang sistema ng pamamahala ng network ng pagsingil. Ang real-time na data — kabilang ang enerhiya ng session, power curve, fault log, at environmental reading — ay ipinapadala sa Ethernet, 4G, o Wi-Fi. Nagbibigay-daan ang mga kakayahan sa local edge computing para sa offline na operasyon at pag-cache ng transaksyon, na tinitiyak ang tuluy-tuloy na serbisyo kahit na sa mga pagkaantala ng network.
Q1: Anong mga pamantayan sa pagsingil ang sinusuportahan ng Single-Gun Standing DC Charging Station?
Nag-aalok kami ng mga modelong naka-configure para sa CCS1, CCS2, CHAdeMO, at GB/T. Ang isang unit ay maaaring nilagyan ng isang standard, at ang mga custom na multi-standard na configuration ay available kapag hiniling. Tinitiyak nito ang pagiging tugma sa halos lahat ng modernong mga de-koryenteng sasakyan sa buong North American, European, Japanese, at Chinese market.
Q2: Paano ko pipiliin ang tamang power output para sa aking site?
Ang pagpili ng kuryente ay depende sa iyong mga target na sasakyan, mga inaasahan sa oras ng tirahan, at magagamit na kapasidad ng grid. Ang aming modular range mula 30kW hanggang 240kW ay nagbibigay-daan sa iyo na balansehin ang bilis ng pagsingil sa gastos sa imprastraktura. Para sa mga fleet depot na may overnight charging, kadalasang sapat ang 30–60kW. Karaniwang nakikinabang ang mga highway fast-charging station mula sa 120–240kW. Matutulungan ka ng aming mga sales engineer na sukatin ang perpektong configuration batay sa isang simpleng survey sa site.
Q3: Ano ang mga kinakailangan sa pag-install at koneksyon sa grid?
Nangangailangan ang charger ng three-phase AC input (karaniwang 400V o 480V, depende sa mga panrehiyong pamantayan) at isang stable na earthing system. Kinakailangan ang isang dedikadong circuit breaker at tamang sukat ng cable ayon sa napiling power tier. Gumagamit ang floor mounting ng apat na anchor bolts sa isang pre-cast concrete pad. Nagbibigay kami ng mga detalyadong gabay sa pag-install ng sibil at elektrikal, at available ang remote na suporta sa pagkomisyon.
Q4: Kailangan ba ng koneksyon sa internet para sa operasyon?
Bagama't ang charger ay maaaring gumana nang offline at nag-cache ng data ng transaksyon nang lokal, ang isang matatag na koneksyon sa internet (sa pamamagitan ng 4G, Wi-Fi, o Ethernet) ay lubos na inirerekomenda. Nagbibigay-daan ito sa malayuang pagsubaybay, pagsasama ng backend na nakabatay sa OCPP, mga pag-update ng malayuang firmware, at mga real-time na diagnostic. Ang offline mode ay nagsisilbing isang nababanat na fallback sa panahon ng mga pagkaantala sa network.
Q5: Anong maintenance ang kailangan, at anong warranty ang kasama?
Ang regular na pagpapanatili ay minimal — paminsan-minsang visual na inspeksyon, paglilinis ng air filter, at pagsuri sa integridad ng cable ay karaniwang sapat. Ang mga modular power unit ay hot-swappable at maaaring mapalitan nang mabilis nang walang mga espesyal na tool. Nagbibigay kami ng karaniwang 2-taong warranty, na mapapalawig hanggang 5 taon. Nagbibigay-daan sa amin ang mga malalayong diagnostic na lutasin ang maraming isyu nang walang mga pagbisita sa site.
Q6: Paano tinitiyak ng charger ang kaligtasan ng user at sasakyan?
Ang kaligtasan ay naka-embed sa bawat layer. Kabilang sa mga highlight ang insulation monitoring bago at sa panahon ng bawat session, isang Type A + 6mA DC-sensitive residual current device (RCD), overtemperature na proteksyon sa mga pangunahing contact point, at isang emergency stop button. Ang enclosure ay nakakatugon sa mga rating ng IP55 at IK10, at ang lahat ng electronics ay pare-parehong pinahiran laban sa kahalumigmigan at alikabok.
Q7: Maaari ko bang isama ang charger sa aking kasalukuyang platform ng pagbabayad at pamamahala?
Oo. Sinusuportahan ng charger ang OCPP 1.6J at 2.0.1, kaya walang putol itong isinasama sa karamihan ng mga pangunahing sistema ng pamamahala sa network ng pagsingil. Sinusuportahan ng mga RFID reader at isang interface ng QR code na nakabatay sa app ang maramihang mga modelo ng pagbabayad at pag-access. Kung mayroon kang custom na back-end, tutulong ang aming team sa pag-align ng protocol sa panahon ng commissioning.
Isang Premium Shopping Center Group – Dedicated EV Parking Deployment
Isang nangungunang operator ng shopping center sa buong Northern Europe ang nagplanong mag-install ng DC fast charging sa kanilang mga premium na parking zone. Ang layunin ay mag-alok ng walang putol, VIP-level na karanasan sa pagsingil ng EV—hindi lamang isang amenity, ngunit isang pinamamahalaan, serbisyong nagbibigay ng kita.
Sa una, isinasaalang-alang ng operator ang mga dual-gun DC charger, na karaniwan sa mga istasyon ng highway. Gayunpaman, ang kanilang layout ng paradahan ay mahigpit na isang kotse bawat minarkahang bay, at mabilis nilang natukoy ang hindi pagkakatugma:
Ang mga dual-gun unit ay magsisilbi sa dalawang magkatabing bay, na lumilikha ng mga salungatan sa pagmamay-ari kung ang isang sasakyan ay tapos nang mag-charge ngunit sumakop sa shared space.
Nais ng operator ang dedikadong bay-per-charger logic na paganahin ang bay-reservation sa pamamagitan ng kanilang app, dynamic na pagpepresyo bawat bay, at malinaw na pagpapatupad laban sa internal-combustion na paradahan ng sasakyan.
Nangangailangan sila ng compact floor-standing na disenyo na maaaring magkasya sa mga karaniwang parking bay nang hindi binabawasan ang lapad ng pasilyo.
Pagkatapos ng konsultasyon sa aming engineering team, nakilala ng operator na ang isang solong baril, isa-sa-isang deployment ay ang tumpak na teknikal na akma:
Ang bawat parking bay ay nakatalaga ng isang charger, na sumasalamin sa isang nakalaang fuel pump. Walang pagbabahagi ng cable, walang pagkalito sa driver.
Pinapasimple ng arkitektura ng single-gun ang power distribution at binabawasan ang thermal stress sa mga tuluy-tuloy na session kumpara sa dual-gun unit na tumatakbo sa full load sa parehong outlet.
Maaaring i-install ang mga floor-mount, standalone na unit nang walang dependency sa dingding, na nagpapahintulot sa flexible na paglalaan ng bay sa parehong panloob at semi-covered na mga panlabas na lugar.
Animnapu sa aming 60kW single-gun standing DC charger (CCS2) ang na-install sa tatlong flagship na lokasyon. Ang bawat charger ay inilagay sa gitna sa ulo ng isang nakalaang EV bay, malinaw na nilagdaan at naa-access lamang ng mga na-authenticate na user sa pamamagitan ng RFID o ang loyalty app ng shopping center. Ang pagsasama sa kasalukuyang OCPP backend ay nagpapahintulot sa real-time na pagsubaybay sa bay, malayuang pag-update ng presyo, at mga automated na alerto sa pagkakamali.
● Zero bay-conflict na insidente mula nang ilunsad; natural na inalis ng one-charger-per-bay model ang mga isyung naobserbahan nila sa mga pampublikong istasyon ng multi-gun.
● Nadoble ang mga session ng pagsingil sa loob ng anim na buwan, dahil ang dedikadong-bay na konsepto ay umakit sa mga EV driver na handang magbayad ng premium para sa nakareserba at garantisadong pagsingil habang sila ay namimili.
● Napatunayang napakasimple ng pagpapanatili: ang isang may sira na unit ay kumukuha lang ng isang bay offline, na walang epekto sa mga kalapit na bay, isang malinaw na bentahe sa pagpapatakbo sa isang senaryo ng pagkabigo ng dalawahang baril.
● Idinagdag na ng grupo ang aming mga single-gun charger sa dalawang karagdagang lokasyon, na binabanggit ang pagiging simple ng pag-install, mas mababang halaga sa harap, at ang malinaw na 1:1 bay-to-charger na logic bilang mga salik sa pagpapasya.
Address
3788, Liujiang Road, Liushi Town, Yueqing City, Wenzhou City, Zhejiang Province, China
Tel
Kung mayroon kang anumang katanungan tungkol sa panipi o pakikipagtulungan, mangyaring huwag mag-atubiling mag-email sa amin sa sanchia@csivei.com o gamitin ang sumusunod na form ng pagtatanong. Makikipag-ugnayan sa iyo ang aming sales representative sa loob ng 24 na oras. Salamat sa iyong interes sa aming mga produkto.
WhatsApp:8615705777705
