Whatsapp
Dinisenyo para sa mga power output mula 20kW hanggang 60kW, ang kalidad ng pabrika ng CSIVEI Single-Gun Wall Mounted DC Fast Charger ay direktang ini-install sa mga kasalukuyang pader, haligi, o structural column — inaalis ang pangangailangan para sa mga concrete pad, ground anchoring, o dedikadong parking island construction. Ginagawa nitong perpekto para sa mga paradahan sa ilalim ng lupa, mga multi-storey na garage, at makitid na parking bay kung saan ang mga charger na naka-mount sa sahig ay hahadlang sa daloy ng trapiko.
Para sa mga site na walang angkop na mga ibabaw ng dingding, ang isang opsyonal na heavy-duty na steel pedestal ay nagko-convert sa unit sa isang free-standing pole-mounted charger nang walang anumang panloob na pagbabago sa hardware.
Sinusuportahan ng charger ang mga pamantayan ng CCS1, CCS2, CHAdeMO, at GB/T, na naghahatid sa lahat ng pangunahing EV. Ang enclosure na may rating na IP55 na may conformally coated electronics ay lumalaban sa mamasa-masa, maalikabok, at mahinang bentilasyon sa loob-labas na kapaligiran na tipikal ng mga paradahan ng sasakyan sa basement.
Ang kontrol sa pag-access ay tumatakbo sa pamamagitan ng 7-inch na touchscreen na may RFID at app-based na pagpapatotoo, na may OCPP 1.6J/2.0.1 na koneksyon na nagpapagana ng malayuang pagsubaybay, pag-uulat ng transaksyon, at dynamic na pagpepresyo.
Kasama sa mga feature ng kaligtasan ang real-time na pagsubaybay sa insulation, DC-sensitive na natitirang kasalukuyang proteksyon, over-temperature na proteksyon, at isang emergency stop button — lahat ay pamantayan sa bawat unit.
Dinisenyo para sa mga lokasyon kung saan mataas ang espasyo sa sahig, ang Single-Gun Wall Mounted DC Charging Station ay direktang nakakabit sa mga umiiral nang patayong ibabaw — pinapalaya ang mahalagang lugar sa lupa habang naghahatid pa rin ng pagganap ng mabilis na pagsingil ng DC. Gamit ang isang opsyonal na pedestal kit, ang parehong unit ay nagiging isang poste-mounted solution para sa mga open-air na site na walang angkop na pader.
Sa mga basement garage at multi-level na mga istraktura ng paradahan, makitid na bay, masikip na mga bilog na lumiliko, at mga istrukturang haligi ay ginagawang hindi praktikal ang mga charger na naka-mount sa sahig. Direktang nakakabit ang wall-mounted unit na ito sa mga konkretong pader, haligi, o load-bearing column, na inilalagay ang charger sa ulo ng bawat bay nang hindi nakakasagabal sa parking space o driving aisle. Walang kinakailangang ground anchoring o concrete pad, na nagpapabilis sa pag-install at pinananatiling malinaw ang mga walkway para sa mga pedestrian.
Ang mga dealership na naghahanda ng mga EV para sa paglilipat ng customer o pagsasagawa ng post-service charging ay nangangailangan ng mabilis na turnaround sa loob ng limitadong workshop at forecourt space. Ang pag-mount ng charger sa dingding sa itaas ng service bay ay nagpapanatiling malinaw sa sahig para sa mga technician at paggalaw ng sasakyan. Ang pagsasaayos ng single-gun ay maayos na ipinares sa isang solong dedikadong service bay, na nagpapasimple sa pamamahala ng cable at tinitiyak na ang bawat sasakyan ay tumatanggap ng pare-pareho, sinusubaybayang pagsingil.
Para sa mga kawani, bisita, o nangungupahan na EV na naniningil sa mga gusaling may underground o covered na paradahan, ang mga DC charger na nakadikit sa dingding ay malinis na sumasama sa kasalukuyang istraktura. Iniiwasan nila ang kalat ng mga freestanding unit sa mga pedestrian-heavy zone at maaaring i-install sa antas ng mata para sa madaling pag-access sa screen. Ang RFID at app-based na authentication ay nagbibigay-daan sa pagsingil na partikular sa user, habang ang OCPP connectivity ay nagbibigay-daan sa mga property manager na subaybayan ang paggamit at magtakda ng time-of-day na pagpepresyo.
Kung saan hindi available ang mga ibabaw ng dingding — gaya ng mga open-air surface lot, mga daanan ng paradahan sa gilid ng kerb, o mga suburban na retail na paradahan ng kotse — ginagawa ng opsyonal na steel pedestal ang parehong charger sa isang slim-profile pole-mounted unit. Nagbibigay ito ng flexibility sa pag-deploy upang paghaluin ang wall-mount at pedestal installation sa loob ng isang proyekto, gamit ang isang standardized na produkto sa halip na kumuha ng hiwalay na mga modelo ng charger sa dingding at sahig. Ang compact footprint ng isang solong pedestal ay sumasakop ng mas kaunting espasyo sa lupa kaysa sa isang full floor-standing charger cabinet.
Maliit hanggang katamtamang laki ng mga electric fleet — gaya ng mga lokal na delivery van, council maintenance vehicle, o corporate car pool — ay madalas na tumatakbo mula sa mga depot na may mga kasalukuyang gusali at perimeter wall. Pina-maximize ng mga wall-mounting DC charger sa gilid ng depot ang magagamit na espasyo sa bakuran para sa paradahan ng sasakyan at pagmamaniobra. Ang naka-iskedyul na pagsingil sa pamamagitan ng backend ng OCPP ay maaaring tumugma sa off-peak na mga rate ng kuryente, na nagpapanatili ng mababang gastos sa pagpapatakbo ng fleet.
Ang Single-Gun Wall Mounted DC Fast Charger ay naglalagay ng buong DC fast-charging na kakayahan sa isang compact, wall-mountable na chassis — na nakakamit ng mataas na power density nang hindi nakompromiso ang thermal performance, kaligtasan, o serviceability.
Gumagamit ang charger ng naka-streamline na arkitektura ng modular rectifier, na nagsasama ng mga high-frequency na nakahiwalay na AC-DC converter sa isang slim enclosure na karaniwang isang-katlo ng volume ng isang katumbas na floor-standing unit. Sa kabila ng pinababang footprint, nananatiling ≥95% ang kahusayan ng conversion sa rated load. Ang module bay ay naa-access mula sa front panel, na nagbibigay-daan sa mga indibidwal na power module na maiinitan nang hindi inaalis ang unit mula sa dingding — isang kritikal na kalamangan sa masikip na kapaligiran sa garahe kung saan maaaring paghigpitan ang side access.
Ang wall-mounted deployment ay nagpapakita ng mga kakaibang thermal challenge: ang charger ay kadalasang nakakabit laban sa kongkreto o masonry na ibabaw na may limitadong daloy ng hangin sa likuran, at ang mga paradahan ng sasakyan sa basement ay maaaring magdusa mula sa stagnant, mahalumigmig na hangin. Upang matugunan ito, pinagsasama ng unit ang isang selyadong panloob na air duct na may matalinong forced-air cooling. Ang mga high-static-pressure na fan ay kumukuha ng na-filter na hangin sa isang front-to-side na landas, na pumipigil sa pag-recirculation ng mainit na hangin at pinoprotektahan ang mga panloob na bahagi mula sa alikabok ng preno at airborne na particulate na karaniwan sa mga istruktura ng paradahan. Ang conformal coating sa lahat ng PCB ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon laban sa condensation at corrosive atmospheres.
Ang enclosure ay ginawa mula sa magaan ngunit matibay na galvanized steel, pinahiran ng pulbos para sa UV at corrosion resistance. Ang isang reinforced mounting bracket system ay namamahagi ng bigat ng unit sa maraming anchor point, na tugma sa kongkreto, ladrilyo, at istrukturang bakal na mga haligi. Ang disenyo ay nakasentro sa masa ng charger malapit sa wall plane, na pinapaliit ang cantilever stress sa mga fixing. Para sa mga site na nagde-deploy ng opsyonal na pedestal, ang parehong mounting bracket ay nakakabit sa isang hot-dip galvanized steel column na may pinagsamang cable management channel, na hindi nangangailangan ng internal na mga pagbabago sa hardware upang lumipat sa pagitan ng wall-mount at pole-mount configurations.
Ang isang spring-balanced cable retractor o cable holster ay isinama sa side profile ng unit, na pinapanatili ang charging cable sa lupa kapag hindi ginagamit. Pinipigilan nito ang mga panganib sa paglalakbay sa mga lugar na mayaman sa pedestrian at pinoprotektahan ang cable mula sa pagkasira ng sasakyan. Ang disenyo ng holster ay nagruruta ng cable pababa at palabas sa natural na gripping height, na binabawasan ang strain ng operator habang kunekta.
Sa kabila ng pinaliit na laki nito, napanatili ng charger ang kumpletong kontrol at safety suite na makikita sa mas malalaking DC unit. Pinangangasiwaan ng naka-embed na controller ng Linux ang komunikasyon ng sasakyan sa mga protocol ng CCS1, CCS2, CHAdeMO, at GB/T. Ang real-time na insulation monitoring, Type A + 6mA DC-sensitive residual current detection, at contactor welding detection ay patuloy na gumagana sa bawat session. Ang mga overtemperature sensor na nakaposisyon sa mga power module, DC output path, at mga contact ng connector ay nagti-trigger ng mga hakbang na proteksiyon na tugon — mula sa pagtaas ng bilis ng fan hanggang sa kinokontrol na pagbawas ng kuryente hanggang sa ganap na pagwawakas ng session kung lalampas ang mga threshold. Ang OCPP 1.6J/2.0.1 na koneksyon sa 4G, Wi-Fi, o Ethernet ay nagbibigay-daan sa mga malayuang diagnostic, pag-update ng firmware, at pagsingil sa bawat transaksyon.
Sinusuportahan ng wall-mount na disenyo ang mga power rating mula 20kW hanggang 60kW, na tumutugma sa karaniwang kapasidad ng kuryente na available sa mga kasalukuyang gusali nang walang magastos na pag-upgrade ng grid. Sinasaklaw ng mga opsyon sa pag-input ang mga configuration ng single-phase at three-phase depende sa power tier. Kasama sa opsyonal na pedestal accessory kit ang column, base plate, at cable guide — na mai-install ng iisang technician team — na nagpapahintulot sa magkahalong wall-mount at pedestal deployment mula sa isang standardized na modelo ng charger sa buong pasilidad ng paradahan.
Q1: Anong uri ng ibabaw ng dingding ang kinakailangan para sa pag-install?
Ang Single-Gun Wall Mounted DC Fast Charger ay idinisenyo upang i-mount sa solid concrete, brick, o structural steel columns. Ibinabahagi ng reinforced mounting bracket ang bigat ng unit sa maraming anchor point, na tinitiyak ang matatag at secure na pagkakaayos. Inirerekomenda ang isang survey sa site upang kumpirmahin ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga, at nagbibigay kami ng detalyadong mounting template at gabay sa pag-install para sa iyong electrical contractor.
Q2: Paano kung walang angkop na pader sa aking site?
Available ang opsyonal na heavy-duty na steel pedestal. Ang freestanding na column na ito ay gumagamit ng parehong mounting bracket gaya ng wall-mounted version — walang mga internal na pagbabago sa hardware ang kailangan. Ang pedestal ay may kasamang integrated cable management channel at floor plate. Binibigyang-daan ka nitong paghaluin ang mga pag-install sa dingding at pedestal sa isang site habang gumagamit ng isang standardized na modelo ng charger.
Q3: Ano ang mga available na power output, at bakit mas mababa ang range kaysa sa floor-standing units?
Ang wall-mounted DC charger na ito ay inaalok sa mga power tier mula 20kW hanggang 60kW. Ang hanay na ito ay na-optimize para sa compact na wall-mount na thermal na disenyo at tipikal na pagbuo ng electrical capacity. Para sa mga instalasyong nakadikit sa dingding, ang antas ng kuryente na ito ay sapat para sa patutunguhang pagsingil, paradahan sa lugar ng trabaho, at magdamag na paggamit ng fleet. Kung ang iyong proyekto ay nangangailangan ng mas mataas na kapangyarihan, ang aming floor-standing single-gun o dual-gun charger ay nag-aalok ng mga configuration mula 60kW hanggang 240kW.
T4: Maaari bang gumana nang maaasahan ang charger sa mamasa o maalikabok na mga paradahan ng sasakyan sa ilalim ng lupa?
Oo. Ang enclosure ay may rating na IP55, at lahat ng panloob na electronics ay conformally coated upang labanan ang humidity, condensation, at airborne particulate. Ang sealed air duct at high-static-pressure cooling fan ay partikular na idinisenyo para sa stagnant, kadalasang maalikabok na hangin na makikita sa basement at multi-storey na mga istraktura ng paradahan.
Q5: Paano pinamamahalaan ang charging cable kapag hindi ginagamit?
Pinapanatili ng pinagsamang side-mounted cable holster o spring-balanced retractor ang cable sa lupa. Pinipigilan nito ang mga panganib sa paglalakbay sa mga lugar ng pedestrian, pinoprotektahan ang cable mula sa pinsala ng sasakyan, at iposisyon ang connector sa komportableng gripping height para sa mga user.
Q6: Maaari ko bang subaybayan at pamahalaan ang maramihang mga charger na nakadikit sa dingding nang malayuan?
Oo. Kasama sa bawat unit ang OCPP 1.6J/2.0.1 na koneksyon sa 4G, Wi-Fi, o Ethernet. Maaari mong isama ang lahat ng charger sa iyong gustong sistema ng pamamahala sa network ng pagsingil para sa real-time na pagsubaybay, pag-uulat ng transaksyon sa bawat unit, malalayong diagnostic, dynamic na pagpepresyo, at mga update sa firmware.
Q7: Anong maintenance access ang kailangan — kailangan bang tanggalin ang unit sa dingding para sa servicing?
Hindi. Ang front panel ay nagbibigay ng ganap na access sa modular power bay. Ang mga indibidwal na power module ay maaaring mapalitan nang hindi inaalis ang charger sa dingding. Para sa karamihan ng mga nakagawiang pagsusuri — paglilinis ng filter, visual na inspeksyon — lahat ng mga bahagi ay naaabot mula sa harapan, na ginagawang posible ang pagpapanatili kahit na sa masikip na mga puwang sa paradahan.
Isang Downtown Commercial Complex — Underground Parking EV Charging Retrofit
Isang premium mixed-use complex sa isang pangunahing European city center ang nagplanong i-retrofit ang DC fast charging sa tatlong antas na underground na paradahan ng kotse nito. Ang pasilidad ay nagsisilbi sa mga bisita ng hotel, mga nangungupahan sa opisina, at mga retail na bisita, na may dumaraming bilang na humihiling ng EV charging. Nais ng management na mag-install ng mga fast charger nang hindi nawawala ang anumang mga parking bay o nakaharang sa mga makitid na daanan sa pagmamaneho.
Ang basement na paradahan ng kotse ay nagpakita ng makabuluhang pisikal na mga hadlang na tipikal ng mga mas lumang gusali sa lungsod:
● Makitid na mga parking bay na may masikip na radii ng pagliko ay walang puwang para sa mga cabinet ng charger na nakatayo sa sahig.
● Madalas ang mga istrukturang column ngunit available ang mga pader sa dulo ng maraming bay.
● Ang mga paghihigpit sa taas ng kisame at mga ventilation duct ay limitado ang overhead clearance.
● Ang kongkretong sahig ay hindi maaaring i-trants nang husto para sa mga bagong power run — kailangang gumamit ng mga kasalukuyang cable tray sa gilid ng dingding.
● Hindi maabala ng gawaing konstruksyon ang pang-araw-araw na pagpapatakbo ng paradahan; ang pag-install ay kailangang malinis, mabilis, at minimally invasive.
● Maagang inalis ang mga charger ng DC na nakatayo sa sahig. Sinakop sana nila ang mahalagang bay space, nangangailangan ng mga konkretong pad, at gumawa ng mga hadlang sa masikip na daan sa pagmamaneho.
Ang mga konkretong perimeter wall at structural column ng gusali ay nag-aalok ng mainam na mga mounting surface sa ulunan ng mga kasalukuyang parking bay. Ang isang single-gun wall-mounted unit ay maaaring iposisyon sa itaas ng bawat nakalaang EV bay, na naghahatid ng isang sasakyan sa isang pagkakataon nang hindi kumukuha ng anumang espasyo sa sahig.
Ang compact chassis ng charger — humigit-kumulang isang-katlo ng laki ng katumbas na nakatayo sa sahig — ay naka-mount na flush sa dingding, na iniiwan ang buong bay depth na magagamit para sa paradahan ng sasakyan. Ang pinagsamang side-mounted cable holster ay nagpapanatili ng charging cable sa lupa, na nag-aalis ng mga panganib sa paglalakbay sa mga walkway ng pedestrian.
Higit sa lahat, ang disenyong nakadikit sa dingding ay nangangahulugang walang pag-angkla sa lupa, walang konkretong pagkasira, at walang pagsasara ng bay sa panahon ng pag-install. Ang lahat ng power cabling ay dinala sa mga umiiral nang wall-side cable tray at direktang tinapos sa itaas o likuran ng charger enclosure.
Para sa isang dakot ng mga middle-row bay kung saan walang magagamit na pader o column, ang opsyonal na steel pedestal ay inilagay. Pinayagan nito ang parehong modelo ng charger na mai-install sa isang slim freestanding column, na sumasakop sa isang bahagi ng footprint ng isang full floor-standing cabinet. Ang pinaghalong wall-mount at pedestal deployment ay gumamit ng isang standardized na produkto, pinasimple ang pagkuha, imbentaryo ng mga ekstrang bahagi, at pagsasanay sa pagpapanatili.
Apatnapu sa aming Single-Gun Wall Mounted DC Fast Charger — na-configure sa mga CCS2 connector — ay na-install sa tatlong antas ng basement. Tatlumpu't anim na mga yunit ay nakadikit sa dingding sa mga konkretong pader at mga haligi ng istruktura; ginamit ng apat na unit ang pedestal kit para sa mga middle-row bay. Nakumpleto ang pag-install sa labas ng pinakamataas na oras ng paradahan na may zero bay loss. Ikinonekta ng OCPP backend integration ang lahat ng apatnapung unit sa central management platform ng gusali, na nagpapagana ng user authentication sa pamamagitan ng umiiral na hotel at office access card, per-session billing, at real-time na pagsubaybay.
● Apatnapung EV-capable bay ang ginawa nang hindi isinakripisyo ang isang kasalukuyang parking space — isang mapagpasyang salik para sa pamamahala ng complex.
● Ang gastos sa pag-install ay makabuluhang mas mababa kaysa sa mga alternatibong nakatayo sa sahig dahil sa pag-aalis ng mga concrete pad, ground trenching, at mga pagbabago sa istruktura.
● Nalutas ng pinaghalong wall-and-pedestal na diskarte ang bawat hamon sa layout ng bay gamit ang isang modelo ng charger, na pinananatiling simple ang proseso ng pagkuha ng proyekto.
● Naa-access na ngayon ng mga bisita sa hotel, mga nangungupahan sa opisina, at mga mamimili ang mabilis na pagsingil gamit ang kanilang mga kasalukuyang building access card, na may mga singil na awtomatikong sinisingil sa kanilang kwarto, pag-arkila, o app sa pagbabayad.
● Iniulat ng manager ng property ang isang masusukat na pagtaas sa mga marka ng kasiyahan ng bisita ng hotel at mga pag-renew ng pag-upa sa opisina na nauugnay sa amenity sa pagsingil ng EV.
● Kasunod ng matagumpay na paglulunsad, tinukoy ng may-ari ng gusali ang parehong solusyong naka-wall-mount para sa dalawang karagdagang property sa lungsod.
Address
3788, Liujiang Road, Liushi Town, Yueqing City, Wenzhou City, Zhejiang Province, China
Tel
Kung mayroon kang anumang katanungan tungkol sa panipi o pakikipagtulungan, mangyaring huwag mag-atubiling mag-email sa amin sa sanchia@csivei.com o gamitin ang sumusunod na form ng pagtatanong. Makikipag-ugnayan sa iyo ang aming sales representative sa loob ng 24 na oras. Salamat sa iyong interes sa aming mga produkto.
WhatsApp:8615705777705
